
Taselli, la concesión y la herida que aún carga Río Turbio
Patagonia Nexo
Cuando en los años ’90 el yacimiento de Río Turbio quedó en manos privadas, se prometió eficiencia, modernización y mayor competitividad. En la Cuenca, muchos escucharon ese relato con esperanza. Pero las promesas se desvanecieron rápidamente y dejaron paso a una realidad de retroceso, abandono y destrucción.
Desguace y vaciamiento: una empresa llevada al límite
La gestión de Taselli no trajo inversiones significativas ni un plan serio de desarrollo. Por el contrario, la empresa estatal —convertida en concesión privada— fue desguazada pieza por pieza. Maquinarias dadas de baja, sectores paralizados, talleres sin actividad, galpones deteriorados, falta total de mantenimiento y una producción que caía año tras año.
El yacimiento pasó de ser un motor económico regional a una estructura debilitada, sin rumbo y con un deterioro que ningún discurso podía ocultar.
Los trabajadores como variable de ajuste
La política del concesionario se centró en los retiros voluntarios presionados, una herramienta que funcionó en los hechos como despidos encubiertos. Cientos de mineros debieron marcharse:
familias que rompieron raíces, trabajadores con décadas de experiencia que regresaron a sus provincias o incluso a sus países de origen.
Lo que durante décadas había sido una comunidad sólida, orgullosa y con sentido de pertenencia, quedó fracturado.
Tras el vaciamiento, la tragedia
El desguace no solo destruyó la estructura productiva y el tejido social: creó las condiciones para la inseguridad extrema dentro del yacimiento. La falta de inversión, de mantenimiento, de equipos adecuados y de protocolos serios dejó a los mineros expuestos como nunca antes.
Y las consecuencias llegaron de la peor manera.
Tras la salida de Taselli, y con un yacimiento diezmado en lo técnico y en lo humano, ocurrió la tragedia que le costó la vida a 14 mineros, un episodio que marcó para siempre a la Cuenca Carbonífera.
Fue el resultado directo de años de abandono, desinversión y vaciamiento integral.
Un accidente que no fue accidental: fue una consecuencia.
Esa herida sigue abierta, y la memoria de esos trabajadores continúa siendo un recordatorio de lo que ocurre cuando se deja la seguridad en manos de la improvisación, la negligencia y la mala política.
Una identidad golpeada pero resistente
La concesión no solo afectó el empleo o la producción. Tocó algo más profundo: la identidad carbonera, ese espíritu que une a Río Turbio y 28 de Noviembre desde su origen. La pérdida de puestos de trabajo, la reducción del movimiento económico y la sensación de abandono dejaron cicatrices que aún se cargan.
Pero la comunidad resistió. Y eso también es parte de la historia.
Una lección que no se puede olvidar
El proceso Taselli fue una decisión política, nacida de la época de privatizaciones, achiques y discursos de “modernización” del Estado. Pero en un recurso estratégico como YCRT, significó poner el destino del yacimiento —y de un pueblo entero— en manos de un proyecto que nunca estuvo a la altura.
Hoy, cuando el tren vuelve a salir, cuando el puerto se mueve y cuando regresan expectativas productivas, es fundamental recordar lo que ocurrió.
No por nostalgia, sino por responsabilidad.
Porque ningún modelo de desarrollo puede sostenerse sacrificando vidas, expulsando trabajadores o dejando que intereses ajenos al territorio definan el futuro de la Cuenca.
La historia reciente nos lo enseñó con dolor.
La memoria colectiva debe evitar que vuelva a ocurrir.


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