
Descarrilamiento en YCRT: el Bloque Por Santa Cruz pidió una investigación profunda y determinar si hubo una acción deliberada
Patagonia NexoEl Bloque Por Santa Cruz de la Cámara de Diputados provincial se pronunció sobre el descarrilamiento de una formación de Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) que trasladaba carbón desde Río Turbio hacia Punta Loyola. Mediante un comunicado fechado este 8 de octubre, los legisladores reclamaron una investigación rigurosa que permita establecer las causas del episodio y determinar las responsabilidades.

El hecho afectó a una locomotora y tres vagones. En su declaración, el bloque puso como primera preocupación la situación de los trabajadores que viajaban a bordo, quienes, según señaló, se encuentran fuera de peligro.
Los diputados remarcaron que un descarrilamiento constituye un riesgo concreto para la vida de las personas y sostuvieron que el esclarecimiento debe realizarse “con absoluta rigurosidad y hasta las últimas consecuencias”.
Uno de los puntos centrales del comunicado es la referencia a las primeras actuaciones efectuadas por personal de la empresa. Según lo expresado por el bloque, esas revisiones no habrían detectado una rotura o un desplazamiento de la vía en el lugar del incidente.
Asimismo, señalaron que durante las tareas de recuperación se encontró un elemento ferroviario antiguo sobre la vía, que presentaba marcas compatibles con el impacto de una rueda. El bloque indicó que, ante esa situación, YCRT realizó una presentación ante la Justicia Federal y solicitó un peritaje formal.
Ese hallazgo forma parte de los aspectos que deberán esclarecerse. Su presencia y las marcas mencionadas no permiten, por sí solas, establecer la causa del descarrilamiento ni confirmar una acción deliberada. La investigación judicial y los estudios técnicos deberán determinar qué ocurrió y qué relación pudo tener ese elemento con el episodio.
“Será la investigación judicial y pericial la que determine las responsabilidades”, sostuvo el bloque, aunque también manifestó su preocupación ante la posibilidad de que hubiera existido una intervención intencional que pusiera en peligro a los trabajadores.
El pronunciamiento vinculó la gravedad del hecho con el papel productivo de YCRT y con la importancia de su infraestructura ferroviaria. Los legisladores señalaron que el daño no se limita al material rodante, sino que también involucra la seguridad del personal y la capacidad de transportar la producción.
“No estamos hablando solamente de una locomotora o de algunos vagones. Estamos hablando de trabajadores. Estamos hablando de carbón. Estamos hablando de producción”, expresaron.
De acuerdo con el comunicado, la formación transportaba aproximadamente 600 toneladas de carbón y constituía el primer movimiento dentro de un esquema comercial de mayor escala. El bloque ubicó el episodio en un momento en el que la empresa buscaba recuperar capacidad de transporte y avanzar en compromisos vinculados con la salida de carbón hacia Punta Loyola.
En ese marco, los diputados defendieron el proceso de recuperación productiva de YCRT, al que asociaron con la generación de ingresos, el sostenimiento del empleo y el aprovechamiento de los recursos de Santa Cruz.
Sin embargo, también plantearon que ese respaldo no excluye el debate sobre la administración de la empresa. Mencionaron la necesidad de discutir las inversiones, la productividad, la sustentabilidad y el futuro del complejo carbonífero, además de exigir controles, eficiencia y transparencia.
El bloque sostuvo que las diferencias políticas, gremiales o sectoriales deben canalizarse mediante las instituciones, el diálogo con los trabajadores y sus organizaciones, y la discusión con las autoridades.
“Las diferencias se discuten en las instituciones. Se discuten en la Legislatura. Se discuten con los trabajadores y sus organizaciones”, señalaron, y rechazaron cualquier eventual acción que pudiera comprometer la integridad de las personas o dañar intencionalmente la infraestructura.
La declaración también destacó el acompañamiento del Gobierno provincial al proceso de recuperación de YCRT y mencionó inversiones planteadas para fortalecer la infraestructura ferroviaria y energética de la Cuenca Carbonífera. Según la posición del bloque, el objetivo es que la producción genere actividad, empleo y recursos para la provincia.
Finalmente, los legisladores acompañaron el pedido de una investigación seria, independiente y profunda, que determine las circunstancias del descarrilamiento, cómo llegó el elemento mencionado hasta la vía y si existió una intervención deliberada.
El bloque advirtió que, si la Justicia comprobara que el hecho fue provocado intencionalmente, corresponderían las consecuencias previstas por la ley. Por el momento, esa posibilidad permanece como una hipótesis a investigar y no como una conclusión acreditada.
El comunicado cerró con un rechazo a la violencia y al sabotaje como formas de resolver diferencias, y con un llamado a discutir el futuro de Santa Cruz mediante la producción, el trabajo y el fortalecimiento de sus instituciones.


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