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El presidente de Vialidad Provincial, Julio Bujer, confirmó que la deuda que mantiene Vialidad Nacional por el convenio de Transferencia de Funciones Operativas ya asciende a $8.000 millones, una situación que —según aseguró— complica seriamente el trabajo sobre las rutas nacionales. Aunque espera que el pago se concrete “antes de fin de año”, reconoció que el panorama actual es “muy difícil”.
Bujer explicó que el convenio vigente desde el 1° de mayo incluye múltiples ítems de mantenimiento y conservación sobre las rutas nacionales N°281, N°288, N°40 y N°3, con tareas que Vialidad Provincial certifica y eleva para su posterior cobro. Sin embargo, aseguró que no hubo ningún desembolso desde Nación.
“Estamos en un cuello de botella. La provincia también atraviesa una situación compleja y no podemos seguir sosteniendo con fondos propios el trabajo sobre rutas nacionales”, remarcó.
A esta deuda se suman los $7.000 millones que el Gobierno Nacional dejó de transferir por el impuesto al combustible, un recurso clave para financiar obras de infraestructura vial.
Rutas comprometidas y trabajos pendientes
El titular de Vialidad Provincial señaló que la Ruta Nacional N°40 presenta entre 40 y 50 kilómetros en estado crítico, y que el organismo espera la llegada de un insumo clave para iniciar un operativo de bacheo masivo.
Además, advirtió que también están muy deteriorados sectores cercanos a Puerto San Julián y Tres Cerros, y que siguen sin respuestas de Nación por los reclamos para intervenir en tramos de la Ruta N°3.
Intervenciones durante el temporal
Bujer detalló que, durante el reciente temporal, Vialidad Provincial actuó en articulación con el COE, Bomberos, Seguridad y Protección Civil.
Actualmente, maquinaria y personal se encuentran en traslado hacia la zona norte para avanzar con tareas de restauración.
“Somos un ente al servicio de la sociedad. Vamos a acompañar a los municipios afectados y seguir trabajando donde se nos necesite”, afirmó.
