El carbón santacruceño vuelve a tener destino internacional. En estos días, la locomotora y los vagones del yacimiento de YCRT parten nuevamente desde Río Turbio rumbo al Puerto Punta Loyola, en las afueras de Río Gallegos, cargados con miles de toneladas del mineral extraído en la Cuenca Carbonífera.
Destacadas12 de noviembre de 2025
Patagonia Nexo
El operativo logístico tiene como objetivo garantizar el segundo embarque de carbón con destino a Brasil, completando así más de 30 mil toneladas exportadas en lo que va del año. Se trata de un paso clave en el proceso de reactivación productiva y comercial del yacimiento, que vuelve a poner en marcha su potencial exportador tras años de paralización e incertidumbre.
Producción y trabajo que sostienen el futuro
Cada viaje de carbón representa el esfuerzo cotidiano de los trabajadores de Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT), que con compromiso y perseverancia mantienen en funcionamiento el complejo minero. La producción que sale desde el interior de la mina, transportada por las formaciones ferroviarias hasta el puerto, es mucho más que una cifra: es el símbolo del sostenimiento laboral y de la búsqueda de soluciones reales para la región.
Fuentes del sector destacaron que esta nueva etapa consolida el objetivo de garantizar continuidad operativa, mejorando los niveles de extracción, procesamiento y traslado del mineral. En paralelo, se refuerza el mantenimiento del tren carbonero y de la planta depuradora, esenciales para sostener el ritmo de trabajo y la calidad del producto final.
Un desafío colectivo
El segundo embarque hacia Brasil confirma el resultado del trabajo coordinado entre los equipos técnicos, operarios, ferroviarios y administrativos del complejo YCRT, que lograron recuperar la cadena logística y devolver a la Cuenca Carbonífera un rol protagónico en el esquema energético nacional.
“Cada tonelada que sale de Río Turbio es fruto del sacrificio y del compromiso de nuestros compañeros”, destacan los trabajadores, que ven en cada envío una señal de esperanza y una demostración de capacidad productiva.
Proyección y horizonte
El carbón de Río Turbio vuelve así a proyectarse al mundo, consolidando una visión que trasciende lo económico: mantener viva una identidad, una fuente de trabajo y una historia minera que define a toda la región.
La salida del segundo embarque hacia el exterior no solo marca un hito en la producción, sino también en la confianza recuperada de los trabajadores y la comunidad que acompaña cada paso de YCRT.
En un contexto nacional complejo, donde la energía, la industria y el empleo vuelven a estar en debate, Río Turbio reafirma su rol estratégico en la matriz productiva de Santa Cruz y de la Patagonia sur.
Con más de 30 mil toneladas rumbo a Brasil, el carbón de Río Turbio demuestra que el trabajo, la perseverancia y la identidad minera siguen marcando el horizonte de toda una comunidad.
La concesión de YCRT al empresario Sergio Taselli, impulsada durante el menemismo y respaldada en Santa Cruz, marcó uno de los capítulos más oscuros en la historia de la Cuenca Carbonífera. El desmantelamiento productivo, la expulsión de trabajadores y la ruptura social fueron solo el inicio de un proceso que terminaría en tragedia.
La reactivación de vuelos hacia el Aeropuerto "El Turbio" reaviva promesas largamente postergadas desde su inauguración en 2013. Vecinos como Sergio Roldán recuerdan la falta de operatividad real del aeropuerto, un símbolo de todas las deudas históricas con la Cuenca Carbonífera.
Un vecino de 28 de Noviembre, Sergio Roldán, reavivó en redes sociales el debate sobre el estado de abandono del Aeropuerto “El Turbio”, ubicado en la localidad, al compartir una imagen tomada en 2015 desde una avioneta, acompañado de una reflexión que no pasó desapercibida entre los vecinos de la Cuenca Carbonífera.
El gobernador encabezó el acto en Río Gallegos y expresó su indignación por el abandono y saqueo del predio. Santa Cruz Puede S.A.U. transformará el lugar en un centro industrial y comercial, con una planta de alimentos balanceados, oficinas centrales y nuevas líneas de producción.
Santa Cruz volvió a consolidarse como una de las provincias más productivas y estratégicas del país. Según datos de la Secretaría de Minería de la Nación, entre enero y septiembre la provincia generó u$s 1.569 millones en exportaciones mineras, representando el 37,3% del total nacional y el 84,4% de las ventas externas provinciales. Con estos números, Santa Cruz reafirma su liderazgo como principal exportadora minera de la Argentina.
Modificar la Ley de Glaciares sería mucho más que una decisión técnica o económica: sería un retroceso civilizatorio. En un tiempo donde la crisis climática ya golpea con sequías, incendios y pérdida de biodiversidad, discutir la posibilidad de reducir las áreas protegidas es discutir el futuro mismo de la Argentina.