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El Gobierno de Santa Cruz concluyó la primera etapa de reacondicionamiento de las vías ferroviarias entre Jaramillo y Fitz Roy, donde se realizaron trabajos sobre un tramo de 21 kilómetros. Como parte del cierre de esta fase, autoridades provinciales y representantes del sector ferroviario recorrieron las instalaciones para evaluar el estado de la infraestructura intervenida.
La actividad contó con la participación del subsecretario de Transporte, Andrés Casanova; el interventor de YCRT, Pablo Gordillo; la comisionada de Fomento, Ana María Urricelqui; y trabajadores de La Fraternidad.
Durante la recorrida se inspeccionó la totalidad del sector reacondicionado. Según se informó, la documentación correspondiente a la entrega final de los trabajos sería firmada durante la semana siguiente.
Evaluaron el estado de las vías recuperadas
Casanova señaló que el recorrido permitió completar la revisión de esta primera fase y manifestó expectativas respecto de la futura puesta en funcionamiento del servicio.
“Quedamos muy conformes, es un trabajo muy lindo que genera mucha expectativa, y que esperemos que pronto lo podamos habilitar”, expresó el subsecretario de Transporte.
El funcionario también se refirió al alcance general del proyecto y a la intención de avanzar sobre la totalidad del ramal ferroviario.
“Esta primera etapa es muy importante porque, como lo prometió el gobernador, vamos a trabajar en los 283 kilómetros del ramal que une Jaramillo y Fitz Roy, Las Heras, Puerto Deseado y Pico Truncado”, afirmó.
En ese sentido, agregó que el objetivo es continuar con las tareas necesarias para recuperar la infraestructura ferroviaria que vincula a distintas localidades de la provincia.
Quedan trabajos pendientes en el cruce de la Ruta Nacional N.º 3
Por su parte, el interventor de YCRT, Pablo Gordillo, explicó que durante la inspección se revisó el estado de cada sector comprendido en la obra.
“Hicimos la recorrida total de los 21 kilómetros, mirando el estado en el que había quedado cada kilómetro, cada vía”, indicó.
La recorrida incluyó el cruce ferroviario sobre la Ruta Nacional N.º 3, donde todavía restan tareas que serán contempladas en una segunda etapa del proyecto.
Gordillo también informó que el área de Vías y Obras de YCRT elaboró y elevó el informe final correspondiente a los trabajos realizados. Ese documento permitirá avanzar con el cierre administrativo del expediente de esta primera fase.
La intervención fue financiada mediante el Fondo UNIRSE, de acuerdo con lo informado por las autoridades.
Un proyecto que contempla 283 kilómetros de vías
La recuperación ferroviaria forma parte de un plan más amplio que comprende un ramal de aproximadamente 283 kilómetros, vinculado con Puerto Deseado, Pico Truncado, Las Heras, Fitz Roy y Jaramillo.
El Gobierno provincial, encabezado por Claudio Vidal, impulsa la continuidad de los trabajos mediante la articulación entre las áreas de Transporte, YCRT y las autoridades locales.
La finalización de esta primera etapa representa un avance en el reacondicionamiento de la infraestructura. No obstante, la habilitación del servicio dependerá de los pasos posteriores y de las condiciones necesarias para su puesta en funcionamiento.
Con la revisión de los 21 kilómetros completada y el informe técnico presentado, el proyecto queda a la espera del cierre formal de esta fase y de la continuidad de las tareas previstas para los sectores pendientes.
