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Sábado 30 de Agosto del 2025

PROVINCIALES

Vidal apoyó la modificación del Impuesto a las Ganancias: “Para que en Buenos Aires tengan calefacción los trabajadores del petróleo hacen un gran esfuerzo”

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El diputado santacruceño y gobernador electo de Santa Cruz, Claudio Vidal brindó su apoyo al proyecto de modificación de ley que busca correr el tope del Impuesto a las Ganancias y señaló que ningún salario debería pagar ganancias. Por otra parte, apuntó que la modificación «no afecte al resto de la economía regional porque sería de mucha preocupación que se incremente el déficit fiscal de las provincias».

El diputado santacruceño y gobernador electo de Santa Cruz, Claudio Vidal, apoyó este martes el proyecto de modificación de ley que busca correr el tope del Impuesto a las Ganancias y que se debate desde las 13 horas en una sesión especial de la Cámara de Diputados de la Nación.

“Voy a apoyar este proyecto como trabajador petrolero, como Secretario General del Sindicato del Petróleo, Gas y Energías renovables de Santa Cruz“, comenzó diciendo Vidal y agregó: “entiendo que claramente el salario no es ganancia y que más allá de que a muchos diputados esta medida no les sea de agrado, pero hay que reconocer que para que en Buenos Aires tengan calefacción, los trabajadores del petróleo hacen un gran esfuerzo al momento de perforar un pozo, un trabajo de más de 16 horas por día, de mucha demanda física y donde los trabajadores permanecen lejos de la familia durante gran parte de su vida laboral”

En la misma sintonía, apuntó que “hay que reconocer el gran esfuerzo de los trabajadores de la pesca y que, para que muchos diputados puedan disfrutar de los mejores platos en los restaurantes de Puerto Madero, hay mucho trabajo atrás”.

Además, destacó el trabajo de los médicos y mineros de la provincia y aseguró que acompañará el proyecto de ley “en defensa de los trabajadores”.

Asimismo, señaló que en Santa Cruz, hace muchos años se viene reclamando la eliminación del impuesto, “ningún salario debe pagar ganancias“, dijo y apuntó que “ojalá esto no afecte al resto de la economía regional porque sería de mucha preocupación que se incremente la suba en la cuestión fiscal de las distintas provincias“.

“A mi me parece que el modelo sindical en la Argentina, o parte de ello, ha fracasado rotundamente, muchas veces por acompañar a un gobierno nacional. En ese caso, quiero decir que sería muy importante que a partir de ahora escuchen más a las bases porque cuando se deja todo en manos de la política, a veces este fracasa y los perjudicados son los más débiles, los trabajadores”, agregó.

Por otro lado, señaló la importancia de entender que hay un sector por el cual no se está discutiendo, haciendo referencia a los trabajadores del Estado. “Si nosotros incrementamos déficit fiscal en las provincias, la pregunta es ¿cómo hacemos para mejorar el salario de los profesionales de la educación, de la seguridad, de la administración pública?“, cuestinó.

“Esto en mi provincia significa alrededor del 25 o 26 mil millones de pesos, quizás para las provincias con mayor cantidad de habitantes no es mucho, pero para Santa Cruz que depende del 40% del concepto coparticipación de ingreso en las arcas provinciales, esto es muchísimo


PROVINCIALES

Cierre del aeropuerto de Río Gallegos: cómo reforzarán el transporte por rutas empresas por la alta demanda

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El Gobierno de la provincia de Santa Cruz informó que, a raíz del cierre temporal del aeropuerto “Norberto Fernández” de Río Gallegos entre el 1° de septiembre y el 22 de diciembre, los transportistas implementarán medidas especiales para garantizar la conectividad de residentes y turistas. Habilitarán traffics, taxis y remises para llevar pasajeros al Aeropuerto de El Calafate.

El subsecretario de Transporte de Santa Cruz, José Maldonado, detalló a dos días del cierre del Aeropuerto de Río Gallegos como serán las medidas especiales que acordó el Gobierno provincial con las empresas de transporte privadas para reforzar y garantizar la conectividad de residentes y turistas durante la primavera.

“Las empresas de transporte que cuentan con líneas regulares, como Sportman, Andesmar y Marga Taqsa, sumarán nuevas unidades y horarios, entre ellos servicios a las 3 y a las 9 de la mañana, para dar respuesta a la demanda durante estos meses”, explicó José Maldonado.

Además, informó que se habilitarán modalidades de servicio charter, con distintas capacidades: vehículos para 5 a 8 pasajeros, contratables a demanda y con retiro en domicilio u hotel; minibuses de 8 a 24 pasajeros, y colectivos de 24 a 56 pasajeros con horarios fijos desde la terminal.

Asimismo, Maldonado adelantó que hay taxis y remises de Río Gallegos y El Calafate que fueron habilitados para cubrir traslados de pasajeros en los horarios que los clientes los requieran. Los precios de los servicios regulares se mantendrán sin modificaciones, mientras que los traslados en modalidad charter tendrán valores aproximados entre 700 y 1.000 pesos.

“El objetivo principal es garantizar que, durante el cierre del aeropuerto, los vecinos y turistas cuenten con alternativas de traslado seguras y accesibles”, concluyó el Subsecretario.


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