RIO TURBIO
Luis Avendaño sobre YCRT: “Sabemos que nuestra empresa sigue en el ojo de la tormenta”
El secretario general de Luz y Fuerza en Río Turbio se refirió a la llegada del interventor de la empresa estatal, que busca ser privatizada por el Gobierno Nacional. Remarcó que hoy la carbonífera funciona normalmente. “La mina está produciendo carbón, hay corridas de trenes que van a Gallegos llevando el mineral», comentó.
En el marco de las negociaciones que se realizan entre las autoridades de la empresa y los gremios que representan a los trabajadores, arribará en los próximos días el nuevo interventor designado, Thierry Decoud. Esto se da por las charlas sobre la posible privatización o el cierre de la empresa, algo que ha sido impulsado por el propio presidente Javier Milei con la famosa Ley Ómnibus, que finalmente no fue aprobada en la Cámara baja del Congreso de la Nación.
Luis Avendaño, secretario general de Luz y Fuerza en Río Turbio, dialogó con La Parada, programa que se emite por Tiempo FM 97.5 sobre la situación de YCRT. En primera línea, se refirió al funcionamiento y la privatización que busca llevar adelante el Gobierno Nacional: “Después de la caída de la Ley Ómnibus, nuestra empresa sigue en el ojo de la tormenta y es una de las tantas que está condenada a la privatización o a su venta”.
“El yacimiento funciona, están saliendo corridas de trenes a Río Gallegos con carbón, es decir, que se está produciendo. Nosotros siempre hemos demostrado que el trabajo lo hacemos, extraemos el carbón mineral para luego venderlo o convertirlo en energía con la construcción de la Usina al pie de la boca de mina, que tanto significado tiene. Pero no parece estar en los planes de la intervención de hoy día”, continuó Avendaño.
Asimismo, explicó en detalle los planes de la nueva intervención en YCRT: “Las autoridades lo vienen diciendo hace tiempo: hay que hacer sustentable a la empresa, y eso se logra solo a través de la venta de carbón. Debe ser sustentable, pero esta nueva intervención apunta a la venta de carbón y la Central de 240 quedaría con una auditoría técnica y quedaría paralizada, porque apuntan a vender carbón nada más”.
Por otro lado, habló sobre el pago de la complementaria de los jubilados de la empresa estatal: “En el Gobierno de Macri, los jubilados estuvieron casi cuatro años sin cobrar, no unos meses. Desde la actual intervención han manifestado que van a seguir pagando la complementaria de los jubilados. Hoy te piden un certificado de supervivencia y el último recibo de ANSES, han hecho un cronograma de pago, no es que se ha dejado de pagar la complementaria a los compañeros jubilados”.
Este jueves llegará el interventor de YCRT, Thierry Decoud, a la Cuenca Carbonífera y, según dio a conocer este medio, mantendrá un encuentro con el gobernador Claudio Vidal. Acerca de esto, Avendaño señaló: “Estaría llegando esta semana a la localidad y entiendo que sería recibido por el gobernador. Ellos han manifestado su deseo de presentarse en la Cuenca”.
“Ha habido una campaña de estigmatización desde hace tiempo: nos trataron de planeros VIP por los salarios que tenemos. Son todos inventos, nosotros no abandonamos los puestos de trabajo porque es la forma de cuidar nuestra fuente laboral. La actividad se desarrolla en forma normal, y si hay algún tipo de modificación, lo definen las autoridades de la empresa”, advirtió.
“La mina está produciendo carbón, hay corrida de trenes que van a Gallegos llevando carbón. La Usina 240 está parada, y los compañeros van y hacen su turno, hacen las tareas de mantenimiento que hay que realizarle”, cerró.
Con información de Tiempo Sur
RIO TURBIO
Con solo 14 años, Nahuel Guardia de Río Turbio brilla en el E-Rally Argentino
El joven piloto ha obtenido destacados resultados en su categoría RC4, incluyendo una victoria en Coronel Pringles. Ahora, se prepara para la gran final en Mina Clavero, Córdoba, junto a su padre y mentor, Walter Guardia.
Nahuel Guardia, un joven piloto de solo 14 años oriundo de Río Turbio, está dejando su marca en el E-Rally Argentino. Compitiendo en la categoría RC4, que reúne a 34 corredores, Nahuel ha demostrado su talento al alcanzar consistentemente el podio en las carreras, coronándose ganador en la última competencia disputada en Coronel Pringles.
“El primer evento terminó en cuarto lugar, pero luego se mantuvo siempre en el podio, incluso ganando la última carrera”, relató orgulloso su padre y piloto de rally, Walter Guardia, a Señal Calafate.
El E-Rally Argentino, que este año reunió a más de 230 participantes, tendrá su gran definición en un evento presencial en Mina Clavero, Córdoba, entre el 28 y el 30 de noviembre. Este campeonato es fiscalizado por «Rally Argentino», y solo los mejores pilotos han sido invitados a la instancia final.
Walter adelantó que Nahuel tendrá actividad en el karting este sábado y, tras un día de descanso, partirán hacia Córdoba por tierra el lunes.
Además, Nahuel fue seleccionado para participar en una iniciativa de «Rally Argentino» que busca integrar a estudiantes de Escuelas Técnicas en las labores de los Comisarios de la CDA (Comisión Deportiva Automovilística). “Me llena el pecho de orgullo. Esto demuestra que todo el esfuerzo que hemos hecho desde 2018 está dando frutos”, expresó Walter con emoción.
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