RIO TURBIO
Guardia se incorpora a la RC5 con un novedoso proyecto familiar
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Nadie se quiere perder la «Vuelta de la Manzana» y varios pilotos volverán para ser parte de esta edición especial. Como es el caso de Walter Guardia, el santacruceño que recorrerá 2200 kilómetros de nuestra Patagonia para llegar a General Roca y ser parte, con un flamante proyecto familiar.
Walter llega con un novedoso modelo a la RC5 del Rally Argentino Directv, un Chevrolet Sonic, armado en familia, hasta teniendo que desarrollar varios de los elementos de esta máquina.
Sobre como surgió la construcción de este nuevo auto, Guardia comentó: «La idea era poder construir un auto diferente a lo que venía corriendo. Anteriormente tenía un Renault Clio.
Por las características del auto, vi factible armar un Chevrolet Sonic y aparte hace mucho que un Chevrolet no corre en la clase menor». A lo que inmediatamente agregó: «Lo estoy armando con mi padre, es un equipo familiar. Estamos en la última parte de armado, porque nos llegó hace poco la suspensión. Hay varios elementos de este modelo que todavía no tienen desarrollo, lo que hace que lleve un poco más de tiempo el armado».
Walter y su equipo deberán recorrer gran parte de la Patagonia, de sur a norte, pero eso no será un obstáculo, ya que estar presente en esta edición 50 del clásico, es su único objetivo. «Estamos a 2200 kilómetros de la «Vuelta de la Manzana», pero para nosotros es muy importante poder correr esta carrera, por todo lo que significa».
Será parte de la clase RC5, una de las más numerosas y peleadas del total de divisionales del Rally Argentino Directv.
«Sigo toda la actualidad del Rally Argentino. La clase RC5 es una de las más accesibles económicamente y sobre todo es muy competitiva. Poder correr, aunque sea la mitad de una temporada, sería un desafío importante, para poderme medir con los referentes de la clase», declaró sobre la actualidad de la categoría y la divisional de la que será parte.
Por último, el santacruceño, que será navegado por Luis Rodi enfatizó: «Es muy bueno poder volver al rally luego de dos años. Juntarnos con gente que nos brindó su ayuda en este nuevo proyecto».
28 DE NOVIEMBRE
Garzón: «Francos no tiene idea de la capacidad productiva de YCRT»
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El dirigente de ATE Santa Cruz arremetió a los dichos del jefe de gabinete de Miley en redes sociales.
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Es la clave de la matriz energética de la nación, no debe saber ni dónde queda la cuenca.
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«Rechazamos tajantemente las declaraciones que intentan responsabilizar a los trabajadores del Estado por la situación que atraviesa YCRT, no somos los laburantes el problema sino todo lo contrario, somos el motor que mantine viva las comunidades de la cuenca y le puedan dar con nuestra unidad económica muchas respuestas a la matriz energética nacional. El verdadero problema no somos los trabajadores, sino las políticas *anarcocapitalistas* y fasistas del presidente Milei que promueven un Estado ausente, que le quita derechos a la gente y engorde los bolsillos de los grupos concentrados de poder, un modelo de país que excluye a las mayorías. En lugar de reducir la presencia del Estado, lo que necesitamos es fortalecerlo para garantizar derechos y políticas públicas esenciales a nuestro pueblo! **Acá no sobra nadie**; lo que faltan son políticas que incluyan a todos y apunten a un país más inclusivo, solidariario, federal y productivo.
YCRT es una empresa estratégica y clave para la nación y la soberanía de nuestro país, Debilitar su funcionamiento o minimizar su rol en nuestra economía y en la autonomía energética de Argentina es un grave error que no vamos a permitir. Apostamos por un Estado fuerte, presente y comprometido con el desarrollo de todos los sectores.
No vamos a ceder ni un paso señor Francos, acá se hace patria y los Santacruceños la vamos a defender
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