RIO TURBIO
El ingeniero Eduardo Vílchez quedó a cargo de la intervención de YCRT
Miguel Paéz, consideró que todo interventor que venga a la empresa, “tiene que entender que la prioridad para poder tener definiciones acordes a las necesidades del yacimiento es reunirse con las representaciones gremiales y los referentes políticos de las localidades de cara a la comunidad y plantear las estrategias políticas y productivas que van a llevar adelante el yacimiento y la usina 240 Mw.
El titular de la Central Térmica de 240 MW, que lleva adelante la puesta en marcha del Módulo 1 de la mega obra, aun inconclusa, el ingeniero Eduardo Vílchez quedó a cargo de la Intervención de la empresa YCRT.
Vílchez ocupa el lugar de Aníbal Fernández quien renunció el lunes último para asumir como Ministro de Seguridad de la Nación.
Ex secretario general de ATE y hoy miembro del Consejo Directivo del gremio, Miguel Paéz, consideró que todo interventor que venga a la empresa, “tiene que entender que la prioridad para poder tener definiciones acordes a las necesidades que tenemos en el yacimiento es reunirse con las representaciones gremiales y los referentes políticos de las localidades de cara a la comunidad y plantear las estrategias políticas y productivas que van a llevar adelante el yacimiento y la usina 240 Mw”
“Hoy vemos que después de 2 años se cambia el interventor y si bien se generan expectativas hay mucha incertidumbre por un montón de decisiones políticas que todavía no se han tomado y de inversiones que no han llegado”, añadió Paéz
“Nosotros esperamos definiciones en el transporte de la caliza, tenemos la necesidad de tener la caliza para que la usina pueda generar energía, la planta depuradora que hoy está operativa en un 70 por ciento, con una dotación de 78 personas y necesitan más personal para operar al 100 por ciento y 20 millones de dólares para readecuarla y ponerla en condiciones”
Además detalló que hay falta de inversión en la usina de 21 Mw “La empresa en agosto pagó 14 millones de pesos en energía para el yacimiento cuando podría estar funcionando la usina de 21”
Asimismo, indicó que faltan inversiones en el Puerto Punta Loyola, el acondicionamiento del ramal ferroportuario, inversiones en la mina y faltante de equipamiento, entre otras cosas.
“Hay muchas cuestiones que están a la espera de respuestas, porque también faltan inversiones mínimas para la operatividad de los sectores y la cuestión salarial de los trabajadores”, detalló
En ese contexto, estimó que quien asuma “se tiene que hacer cargo de todo eso, no es solamente venir y ponerse el saco y sacar la chapa de interventor, sino dar respuesta sobre esos temas”.
“La empresa está frenada sin poder avanzar y siempre estamos a un paso de concretar el sueño que tenemos todos, y siempre nos falta algo, siempre estamos a mitad del recorrido y el estado no puede dar marcha atrás porque se ha invertido muchísimo dinero”, sostuvo
Y agregó que “hoy tendríamos que estar discutiendo el presupuesto. El presupuesto en muy discutido a nivel nacional porque aparecen presentantes políticos de otras provincias manifestando que necesitan inversiones para un hospital, una escuela, y ven con desagrado nuestro presupuesto”
“Tenemos que entender que si llega la concretarse la generación de energía con nuestro carbón, nosotros con un módulo estaríamos cubriendo la masa salarial y con el segundo módulo cubriríamos las inversiones y generaríamos un ahorro al estado”, afirmó
”Por eso pienso que tenemos que tener un interventor que pueda abarcar todos esos temas. Hay un perfil que tiene que tener para llegar a lograr consenso y entender las necesidades de nuestra empresa», opinó
Sobre los nuevos nombramientos, dijo no conocer al ingeniero Vílchez. “Calculo que tiene experiencia técnica en todo lo que es la usina y el yacimiento y las necesidades que tenemos en nuestra empresa , pero también tiene que tener capacidad de hablar con los trabajadores logrando los consensos que se necesitan”
»Tiene que tener la capacidad de tomar decisiones quirúrgicas para lograr avanzar. Después está la cuestión política, la empresa viene de intervención en intervención y todavía sigue metida la política manejando una caja que termina en situaciones que nos perjudican», reconoció
Por otra parte, opinó que el nuevo interventor debe recorrer sector por sector para empaparse de la problemática de cada uno de ellos a fin de brindar respuestas a esas necesidades.
Pedido de conciliación
Por otra parte recordó la audiencia vía zoom del día 28 de septiembre que el gremio ATE mantendrá con el Ministerio de Trabajo de la Nación, por el pedido de Conciliación Obligatoria. “Ojala en esa audiencia podamos tener las respuestas que estamos esperando los trabajadores”, cerró Paéz.
28 DE NOVIEMBRE
La monomarca Hyundai Accent regresa a Rio Turbio como fecha promocional este domingo
La Monomarca Hyundai Accent de Puertos Natales vuelve al circuito de Río Turbio este fin de semana, con una fecha promocional dentro del Gran Premio Aniversario 28 de Noviembre.
La categoría monomarca, conocida por su paridad y emocionantes carreras, busca consolidar su presencia en el campeonato y volver a disputar fechas regulares en el futuro.
Desde la categoría mencionaron que «Estamos emocionados de volver con la Monomarca a Río Turbio, esperamos una gran competencia y un excelente espectáculo para los aficionados».
El Gran Premio Aniversario Veintiocho de Noviembre se convierte en un escenario ideal para que la Monomarca Hyundai Accent vuelva al autódromo de la Cuenca y muestre su talento y pasión por el automovilismo.
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