Jaramillo y Fitz Roy avanzan en la puesta en valor del patrimonio ferroviario con proyección turística

En este marco, la presidenta comunal Ana María Urricelqui recibió a la ministra de Producción, Comercio e Industria de Santa Cruz, Nadia Ricci, y al interventor de Yacimientos Carboníferos Río Turbio, Pablo Gordillo Arriagada, quienes recorrieron el trazado ferroviario y los sectores vinculados a este legado histórico.

Las vías que atraviesan Jaramillo y Fitz Roy formaron parte del histórico Ferrocarril Patagónico, nacionalizado en 1948 como Ferrocarril Roca, una infraestructura estratégica que durante décadas articuló el desarrollo productivo y social de la región y que, con el paso del tiempo, fue desarticulada o transferida a jurisdicciones provinciales.

El encuentro tuvo como objetivo central avanzar en un proyecto integral de desarrollo turístico, orientado a recuperar estos espacios como atractivos culturales y patrimoniales, revalorizando la identidad ferroviaria de ambas localidades y generando nuevas oportunidades para la economía local.

Desde la Comisión de Fomento destacaron que la iniciativa apunta a fortalecer la integración regional, especialmente con Puerto Deseado y otras localidades del corredor atlántico, apostando a un turismo histórico y cultural que complemente la oferta existente y potencie el arraigo comunitario.

Jaramillo y Fitz Roy se encuentran separadas por apenas 19 kilómetros y fueron, en su momento, estaciones activas del Ferrocarril Patagónico, cumpliendo un rol clave en la articulación territorial y productiva del norte santacruceño. Su identidad urbana conserva un fuerte sello histórico, visible en los edificios tradicionales de chapa y madera y en las casas de piedra construidas por picapedreros a comienzos del siglo XX.

Actualmente, ambas comunidades mantienen restauradas sus estaciones ferroviarias, reconvertidas en espacios culturales y museos de sitio. Entre los puntos destacados se encuentra la primera escuela de la zona, declarada Patrimonio Cultural de la Provincia, y un sitio paleontológico donde en 2007 se hallaron fósiles de animales pertenecientes a la última Era de Hielo, sumando un valioso componente científico y educativo al circuito local.

El territorio también está profundamente marcado por la historia social y política de la Patagonia. En este lugar fue asesinado José Font, conocido como “Facón Grande”, gaucho entrerriano que encabezó las huelgas rurales que derivaron en el trágico episodio histórico conocido como la Patagonia Rebelde.

Jaramillo constituye además el punto final del circuito provincial histórico y turístico de la “Huelga de 1921”, una propuesta que se inicia en Gobernador Gregores y recorre estancias, monumentos y placas conmemorativas que reconstruyen el recorrido y la memoria de las protestas obreras que marcaron a fuego la historia de Santa Cruz.

La recuperación del vagón 111 y de las antiguas vías no solo busca preservar la memoria colectiva, sino también proyectarla hacia el futuro como una herramienta de desarrollo sostenible, reafirmando el valor del patrimonio ferroviario como parte fundamental de la identidad santacruceña.