El enfriamiento del turismo de compras argentino: una señal de alerta para Magallanes y el sur chileno

El sur de Chile, y en particular la Región de Magallanes, está sintiendo un cambio que muchos preferían no ver: el enfriamiento del turismo de compras argentino, ese motor que durante años sostuvo buena parte del comercio local y que, en los momentos más difíciles, funcionó como un verdadero salvavidas económico.
Río Turbio22/11/2025Patagonia NexoPatagonia Nexo
dos

Las alertas llegaron desde arriba. Falabella reconoció ante analistas que la contribución del visitante argentino cayó uno o dos puntos porcentuales en sus ventas totales. Lo mismo indicaron los gremios del sector, que observan indicadores cada vez más débiles, especialmente en las zonas fronterizas que dependen del flujo constante de consumidores provenientes de Río Gallegos, Río Grande, Ushuaia y El Calafate.

Magallanes, en el centro del impacto


Si hay un territorio donde este fenómeno golpea con fuerza, es Magallanes, región históricamente vinculada a la economía transfronteriza. No es exagerado decir que miles de comercios —desde supermercados hasta outlets, pasando por estaciones de servicio, casas de tecnología y los locales de Zona Franca— dependen de un argentino que cruza la frontera para llenar el carrito, abastecerse o aprovechar la diferencia de precios.

Ese comportamiento hoy está cambiando. La brecha cambiaria más estrecha, la pérdida de poder adquisitivo en Argentina y la necesidad de priorizar gastos hacen que el turista de compras ya no llegue con la misma intensidad. La Cámara Nacional de Comercio (CNC) advierte un menor dinamismo en las ventas presenciales y proyecta que esto podría dejar huellas claras en el desempeño del cuarto trimestre.

Un fenómeno que no es derrumbe, pero sí un síntoma


Desde la Cámara de Comercio de Santiago (CCS) aportan un matiz: no se trataría de un desplome, sino de una desaceleración luego de un 2024 excepcionalmente alto. Sin embargo, aun con esa mirada más optimista, las señales no dejan de ser preocupantes.

El comercio mira con cautela. En Magallanes saben que las cifras del último trimestre serán decisivas para evaluar la magnitud del impacto, especialmente en sectores sensibles como tecnología, vestuario, combustibles y Zona Franca.

A eso se suman factores coyunturales que agravan la foto:

días de ventas perdidas por cierres obligados durante las jornadas electorales;
una comparación estadística difícil contra un año anterior “inflado”;
y un turismo argentino que ya no aparece con la fuerza habitual.
¿Qué futuro se anticipa?


Este enfriamiento abre un debate incómodo pero necesario: ¿hasta qué punto la Región de Magallanes puede seguir dependiendo del gasto argentino como motor estructural?


La experiencia reciente demuestra que la economía local se volvió demasiado sensible a los ciclos económicos del país vecino. Lo que ocurre hoy podría anticipar el pulso del verano 2026, una temporada que tradicionalmente depende del turismo de compras y del consumo transfronterizo.

Quizás el desafío para Magallanes —y para el comercio chileno en general— ya no sea aprovechar la “ola argentina”, sino planificar cómo sostenerse cuando la marea baje. Porque si algo demuestra esta desaceleración, es que construir un modelo dependiente de un solo visitante puede hipotecar la estabilidad futura.

Último momento
Te puede interesar
8cc6d6da-e9b5-4df2-ac69-013f33df65fa

El Gobierno habría convocado a una mesa de trabajo por YCRT y las obras estratégicas para la Cuenca Carbonífera

Patagonia Nexo
Río Turbio09/06/2026
La convocatoria incluiría a gremios con representación en YCRT, diputados provinciales de Río Turbio y 28 de Noviembre, además de los intendentes de ambas localidades. Entre los temas a debatir figurarían inversiones para la Usina de 21 MW, la incorporación de equipamiento ferroviario y las necesidades de infraestructura para las comunidades de la Cuenca.
d90dd6db-fccb-4962-8f52-5888c8ebab15

ATE Río Turbio apuesta al diálogo y reclama consensos para impulsar inversiones en YCRT y obras para la Cuenca

Patagonia Nexo
Río Turbio08/06/2026
El secretario general de ATE Río Turbio, Matías Delgado, destacó la importancia de mantener abiertas las instancias de diálogo con el Gobierno Provincial y los distintos sectores políticos. Sostuvo que la prioridad debe ser definir las inversiones y obras que necesita la Cuenca Carbonífera para fortalecer a YCRT y promover el desarrollo regional.
95978609-0efd-483f-a594-924ba985b18f

Gremios de YCRT reclamarían avanzar con el financiamiento mientras persisten diferencias con diputados del bloque Patria

Patagonia Nexo
Río Turbio08/06/2026
Representantes sindicales de la empresa carbonífera habrían manifestado su preocupación por la demora en inversiones consideradas estratégicas para la Cuenca Carbonífera. La postura contrastaría con la de legisladores del bloque opositor Patria, que mantendrían reparos sobre el proyecto de financiamiento impulsado por el Ejecutivo Provincial.
511827101_1189028109690491_426368137412470515_n

Luz y Fuerza debate medidas ante la incertidumbre por inversiones clave para YCRT

Patagonia Nexo
Río Turbio08/06/2026
La Seccional Cuenca Carbonífera convocó para este martes a una reunión de delegados y comisión directiva. La preocupación gira en torno a la falta de respaldo legislativo al financiamiento que permitiría avanzar con inversiones estratégicas para la usina de 21 MW y la incorporación de una locomotora destinada al transporte de carbón hacia Punta Loyola.
Lo más visto
95978609-0efd-483f-a594-924ba985b18f

Gremios de YCRT reclamarían avanzar con el financiamiento mientras persisten diferencias con diputados del bloque Patria

Patagonia Nexo
Río Turbio08/06/2026
Representantes sindicales de la empresa carbonífera habrían manifestado su preocupación por la demora en inversiones consideradas estratégicas para la Cuenca Carbonífera. La postura contrastaría con la de legisladores del bloque opositor Patria, que mantendrían reparos sobre el proyecto de financiamiento impulsado por el Ejecutivo Provincial.
d90dd6db-fccb-4962-8f52-5888c8ebab15

ATE Río Turbio apuesta al diálogo y reclama consensos para impulsar inversiones en YCRT y obras para la Cuenca

Patagonia Nexo
Río Turbio08/06/2026
El secretario general de ATE Río Turbio, Matías Delgado, destacó la importancia de mantener abiertas las instancias de diálogo con el Gobierno Provincial y los distintos sectores políticos. Sostuvo que la prioridad debe ser definir las inversiones y obras que necesita la Cuenca Carbonífera para fortalecer a YCRT y promover el desarrollo regional.