
Malvinas: Argentina denunció vuelos no autorizados entre las islas y Punta Arenas y anunció acciones
Patagonia Nexo
El Gobierno argentino informó que detectó operaciones aéreas entre las Islas Malvinas y Punta Arenas, Chile, realizadas por la empresa británica Thales UK Limited mediante una aeronave con matrícula del Reino Unido y sin autorización de las autoridades argentinas.
A partir de la situación, el presidente Javier Milei instruyó a los organismos correspondientes a iniciar procedimientos sancionatorios y las denuncias penales que pudieran corresponder, además de llevar adelante las gestiones diplomáticas vinculadas con el caso.
La denuncia se conoció mientras una delegación de aproximadamente 40 representantes del sector público y privado de las islas participa en Punta Arenas de una ronda de negocios con empresas de la Región de Magallanes. El encuentro se desarrolla el 28 y 29 de septiembre y tiene entre sus objetivos avanzar en acuerdos comerciales y en una futura conexión marítima directa entre Punta Arenas y Stanley.
Una nueva conexión comercial con Punta Arenas
La actividad empresarial que se desarrolla en la ciudad chilena está vinculada con la búsqueda de proveedores para distintos sectores de las islas y con el proyecto para restablecer una ruta marítima directa entre Punta Arenas y Stanley.
De acuerdo con medios de Magallanes, el primer viaje de esta conexión está previsto para mediados de noviembre. La iniciativa apunta a facilitar el traslado de productos y abastecimientos entre ambos puntos, reduciendo la distancia respecto del circuito actualmente utilizado a través de Montevideo.
La delegación incluye empresarios y representantes vinculados con actividades como construcción, pesca, comercio, hotelería, agricultura, servicios portuarios y transporte marítimo.
Este movimiento comercial se desarrolla en paralelo con el reclamo argentino por las actividades vinculadas con las islas y genera diferencias entre los gobiernos de Argentina y Chile respecto de las operaciones comerciales relacionadas con Malvinas. La prensa de Punta Arenas informó además que autoridades y legisladores chilenos han reivindicado el derecho de la ciudad a desarrollar actividades comerciales dentro del marco jurídico que Chile considera aplicable.
Argentina también avanzó contra el proyecto Sea Lion
El episodio de los vuelos fue informado en el mismo contexto en el que el Gobierno argentino anunció nuevas medidas relacionadas con la explotación de hidrocarburos en la zona de las Islas Malvinas.
Según el Comunicado Oficial N.º 166, la Argentina instruyó a sus equipos jurídicos para iniciar un procedimiento de arbitraje internacional contra el Reino Unido, vinculado con el proyecto petrolero Sea Lion, ubicado en la Cuenca Malvinas Norte.
El Ejecutivo también informó que intimó al Reino Unido a adoptar medidas para detener las actividades vinculadas con el proyecto dentro de un plazo de dos semanas. En caso de no obtener respuesta favorable, anticipó que solicitará medidas provisionales ante el Tribunal Internacional del Derecho del Mar.
La presentación se encuadra en la posición argentina respecto de la disputa de soberanía sobre las islas y de los recursos naturales existentes en los espacios marítimos que el país considera parte de su plataforma continental.
Dos medidas anunciadas en el mismo contexto
El comunicado oficial reúne dos cuestiones diferenciadas: por un lado, las acciones administrativas, penales y diplomáticas anunciadas a raíz de los vuelos entre Malvinas y Punta Arenas; por otro, el procedimiento jurídico internacional relacionado con la explotación hidrocarburífera del proyecto Sea Lion.
En este escenario, Punta Arenas adquiere relevancia dentro de la agenda regional vinculada con las islas, tanto por las operaciones aéreas denunciadas por Argentina como por el desarrollo de nuevos vínculos comerciales y el proyecto de conexión marítima directa previsto para noviembre.
La situación mantiene abierto un escenario de discusiones diplomáticas, comerciales y jurídicas que involucra a Argentina, Chile y el Reino Unido, con particular impacto para las provincias y ciudades de la Patagonia por su proximidad geográfica con el área en disputa.


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