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La Provincia de Santa Cruz lleva adelante un proceso de recuperación y modernización de su infraestructura portuaria, con intervenciones destinadas a mejorar la capacidad operativa y generar condiciones para el desarrollo de nuevas actividades productivas.
El coordinador de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz (UnEPoSC), Walter Uribe, destacó durante una entrevista con LU14 Radio Provincia el impacto que están teniendo las obras y vinculó la recuperación de los puertos con la posibilidad de atraer inversiones y generar empleo.
Uribe señaló que el objetivo es recuperar infraestructura que permaneció inactiva durante años y generar condiciones para que empresas que habían dejado la provincia puedan regresar y nuevas firmas encuentren oportunidades para instalarse.
Más trabajadores en el Astillero API
Uno de los ejemplos mencionados por el funcionario es el Astillero API, ubicado en el puerto de Caleta Paula.
Según explicó, antes del inicio de las obras el establecimiento contaba con 16 trabajadores, mientras que actualmente la cantidad asciende a 55 empleados.
La expectativa es que ese número pueda continuar creciendo una vez que comience a funcionar el Syncrolift, infraestructura destinada a facilitar la elevación y reparación de embarcaciones.
El regreso de empresas vinculadas a la pesca
Dentro de la estrategia de recuperación también aparecen proyectos vinculados a CONARPESA y Pesca Atlántica Group.
De acuerdo con lo señalado por Uribe, CONARPESA se encuentra retomando operaciones en Santa Cruz luego de haber trasladado parte de su flota hacia otros puertos.
En Caleta Paula, además, una planta que permaneció 12 años sin actividad volvió a funcionar mediante un acuerdo entre Pesca Atlántica Group y CONARPESA. Actualmente, el establecimiento genera trabajo para más de 200 personas, con proyectos orientados a incrementar su capacidad productiva.
Puerto Deseado: avanza una obra de ampliación
Otro de los principales proyectos se encuentra en Puerto Deseado, donde el proceso de licitación para ampliar la infraestructura portuaria atraviesa su etapa de análisis técnico y financiero.
Según las estimaciones difundidas por Uribe, en aproximadamente 45 días podría definirse la empresa adjudicataria, mientras que el inicio de los trabajos preparatorios se proyecta para octubre.
La obra permitirá incrementar la capacidad del puerto para recibir embarcaciones, especialmente durante las temporadas de calamar y langostino.
Caleta Paula proyecta un crecimiento del empleo
El puerto de Caleta Paula también atraviesa un proceso de adecuación y certificación destinado a ampliar sus posibilidades operativas.
Entre los avances se encuentran gestiones ante la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) para permitir el ingreso de embarcaciones de mayor tamaño, incluidos buques portacontenedores.
Además, CONARPESA incorporó un buque con capacidad de 1.000 toneladas, cuya operatoria contempla que parte de la producción sea procesada en tierra en la planta ubicada en Caleta Paula.
En materia laboral, Uribe estimó que la llegada de cinco a siete buques poteros podría elevar la cantidad de trabajadores vinculados a las tareas de estiba de los actuales 70 a entre 200 y 300 personas.
El impacto en las economías locales
Desde la Unidad Ejecutora Portuaria remarcaron que el movimiento generado por los puertos no se limita directamente a la actividad pesquera.
La mayor circulación de embarcaciones, trabajadores y empresas también puede repercutir sobre hoteles, restaurantes, comercios, transporte, estaciones de servicio y proveedores locales, generando un movimiento económico asociado a la actividad portuaria.
En paralelo, continúan tareas de mantenimiento, certificación y adecuación de instalaciones, incluyendo trabajos sobre defensas, bitas, sistemas contra incendios e inspecciones necesarias para garantizar la operatividad de las terminales.
El planteo de la Provincia apunta a consolidar un esquema basado en infraestructura portuaria operativa, mayor actividad pesquera, incorporación de empresas y generación de empleo en las localidades vinculadas al sistema portuario santacruceño.
