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El conflicto en Medio Oriente sumó un nuevo capítulo crítico luego de que Irán dispusiera el cierre del Estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del planeta para el transporte de petróleo y gas.
La medida se adoptó tras los recientes ataques de Israel en territorio libanés y fue difundida por medios oficiales iraníes. La interrupción del tránsito fue inmediata, generando un freno casi total en la circulación de buques petroleros.
En paralelo, la armada iraní emitió una advertencia directa: cualquier embarcación que intente cruzar sin autorización podría ser atacada, lo que elevó al máximo el nivel de alerta en la zona.
El impacto no tardó en reflejarse a nivel global. Según datos del monitoreo marítimo, más de 400 petroleros quedaron detenidos, junto a decenas de barcos que transportan gas licuado, evidenciando la importancia estratégica del corredor para el abastecimiento energético mundial.
Desde Estados Unidos, el presidente Donald Trump cuestionó la decisión de Irán y respaldó la ofensiva israelí, al tiempo que minimizó los ataques al considerarlos episodios aislados dentro del conflicto.
Además, el mandatario confirmó que estaba al tanto de las operaciones militares impulsadas por el primer ministro Benjamin Netanyahu, en un contexto donde la tregua vigente muestra signos de debilidad.
En términos económicos, el bloqueo del estrecho genera demoras en el suministro hacia Asia, Europa y otros mercados clave, con potencial impacto en precios internacionales y abastecimiento.
Si bien en las últimas horas se registraron señales de distensión tras una tregua temporal entre Washington y Teherán, que permitió el paso limitado de algunas embarcaciones, la situación continúa siendo frágil y altamente volátil.
El futuro del tránsito marítimo en el Estrecho de Ormuz dependerá de la estabilidad del acuerdo y de la evolución del conflicto en la región, en un escenario que mantiene en vilo a los mercados y a la comunidad internacional.
