--- canonical_url: "https://patagonianexo.com.ar/contenido/9861/claudio-vidal-afirmo-que-las-pericias-por-el-descarrilamiento-de-ycrt-apuntan-a-" title: "Claudio Vidal afirmó que las pericias por el descarrilamiento de YCRT apuntan a un sabotaje" article_type: "Article" description: "El gobernador de Santa Cruz estuvo en el lugar del incidente ocurrido el 7 de octubre y reclamó que la Justicia Federal determine quiénes fueron los responsables. También advirtió sobre las consecuencias del hecho para la actividad ferroviaria y los planes de recuperación de la empresa." main_image: "https://patagonianexo.com.ar/download/multimedia.normal.9d5622e1b56e3068.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-11T15:34:00-03:00" date_modified: "2026-10-11T15:36:08-03:00" author_name: "Patagonia Nexo" author_url: "https://patagonianexo.com.ar/usuario/2/patagonia-nexo" author_bio: "¡Bienvenidos a Patagonia Nexo! Somos tu medio digital de confianza, conectando la Cuenca Carbonífera con el resto de Argentina y el mundo." author_social_links: - "https://www.facebook.com/PatagoniaNexo" - "https://www.instagram.com/patagonia.nexo/" - "https://www.youtube.com/@PatagoniaNexoo" category_name: "Info. General" category_url: "https://patagonianexo.com.ar/categoria/7/info-general" category_description: "ℹ️ Info. Generales Toda la información útil en un solo lugar: servicios, anuncios, comunicados oficiales y datos de interés para la comunidad." --- # Claudio Vidal afirmó que las pericias por el descarrilamiento de YCRT apuntan a un sabotaje ![vidal](/download/multimedia.normal.9d5622e1b56e3068.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) El gobernador de Santa Cruz, **Claudio Vidal**, se presentó en el sector donde descarriló una locomotora de **Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT)** y se refirió a los primeros resultados de las pericias realizadas por la Justicia Federal. Según indicó, los datos preliminares comunicados por el equipo técnico respaldarían la hipótesis de un sabotaje. “**Según el equipo técnico, los peritos nos informan que esto fue sabotaje, que era lo que se suponía desde el primer momento**”, declaró el mandatario, quien pidió que la investigación continúe para esclarecer lo sucedido e identificar a los responsables. El episodio, ocurrido el pasado **7 de octubre**, generó preocupación por los riesgos que implicó para el personal ferroviario y por su posible impacto en el funcionamiento de la empresa estatal. No obstante, la determinación de las responsabilidades dependerá del avance de la investigación judicial. **Vidal advirtió sobre el riesgo para los trabajadores y la empresa** Durante sus declaraciones, el gobernador remarcó que el hecho afecta tanto la seguridad del personal como la continuidad de una actividad central para la Cuenca Carbonífera. > “**Podemos estar de acuerdo o no estar de acuerdo en un montón de cosas, pero acá se metieron con la vida de los trabajadores y con una actividad, con una empresa que es todo para Río Turbio y para 28 de Noviembre**”, sostuvo. Vidal señaló que la continuidad de YCRT fue resultado de gestiones y negociaciones desarrolladas durante casi tres años. Además, afirmó que la empresa comenzaba a proyectar nuevas oportunidades comerciales luego de un período complejo para su funcionamiento. **La venta de carbón y la renovación del equipamiento ferroviario** Otro de los puntos abordados por el mandatario fue la situación productiva de YCRT y las perspectivas de comercialización del carbón. Según explicó, la empresa tenía una oportunidad de venta que consideró relevante, al señalar que no se registraba un acuerdo de características similares desde hacía entre 15 y 17 años. Vidal vinculó esos ingresos con la posibilidad de incorporar **dos locomotoras nuevas** y fortalecer la capacidad operativa del sistema ferroviario. > “**Era la única locomotora que estaba funcionando. Me comentaban los operarios que estuvieron durante casi dos meses trabajando para dejar esta locomotora en condiciones y pasó lo que pasó**”, manifestó. El gobernador sostuvo que el descarrilamiento ocurrió en un momento clave para los planes de recuperación productiva y comercial de la empresa. **El pedido a la Justicia Federal** Vidal evitó adelantar decisiones sobre la investigación y señaló que corresponde al Poder Judicial establecer cómo ocurrió el hecho y quiénes intervinieron. > “**Nosotros respetamos la libertad de poderes, no le vamos a decir a la Justicia qué es lo que tiene que hacer. Ojalá que llamen a todos los que tengan que llamar a indagatoria, que se encuentre al responsable o a los responsables y que se llegue hasta las últimas consecuencias**”, expresó. El mandatario insistió en la necesidad de esclarecer el episodio y determinar las responsabilidades correspondientes. Mientras tanto, la hipótesis de sabotaje mencionada por el Gobierno provincial deberá ser evaluada en el marco de las actuaciones judiciales. En relación con la situación económica de YCRT, Vidal también destacó las gestiones realizadas para sostener los fondos nacionales destinados al pago de salarios y afirmó que la masa salarial de los trabajadores está contemplada en el **Presupuesto 2027**. **Convocatoria para recuperar la locomotora** El gobernador pidió la colaboración de los trabajadores para avanzar con las tareas necesarias para recuperar el equipamiento afectado y restablecer su funcionamiento. > “**Que todos los trabajadores ayuden, colaboren, que trabajemos entre todos en equipo para poner en marcha nuevamente esta locomotora, poner los fierros en condiciones**”, señaló. Además, reafirmó la postura de su administración respecto de la continuidad de la explotación carbonífera y la protección de los puestos laborales en la región. > “**Nuestra idea es defender los puestos de trabajo. Sabemos que Río Turbio está en un lugar estratégico, que hay dos localidades que dependen de YCRT y vamos a hacer lo que tengamos que hacer para defender esta actividad**”, concluyó. **Vidal volvió a cuestionar el rechazo a la Ley de Financiamiento** En otro tramo de la entrevista, el gobernador se refirió a las necesidades de infraestructura de Santa Cruz y mencionó la rotura de un caño en Palermo Aike como ejemplo de los problemas que, según sostuvo, requieren inversiones estructurales. En ese contexto, defendió el proyecto de financiamiento impulsado por su gestión, que contemplaba obras de infraestructura, entre ellas un nuevo acueducto para Río Gallegos, y cuestionó que la iniciativa no haya obtenido el respaldo legislativo necesario. > “**Tenía razón cuando planteamos esta ley de financiamiento para un plan de infraestructura que permita a la provincia dotarse de la estructura que viene reclamando el vecino hace muchos años**”, afirmó. Vidal consideró que la provincia necesita avanzar con obras destinadas a mejorar los servicios básicos y aseguró que su Gobierno continuará promoviendo proyectos de infraestructura pese a las dificultades económicas. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.