El impuesto a los viajes en avión se aplicará tanto a los de cabotaje como a internacionales. Serán 250 pesos de tope por ticket.

Una modificación de último momento al dictamen de comisión del proyecto de Ley de Presupuesto 2023 que se discutirá este martes en la Cámara de Diputados creará un impuesto a los viajes en avión, que se cobrará a los pasajeros tanto de vuelos de cabotaje como internacionales. Impulsado por la legisladora oficialista Paula Penacca, el tributo busca financiar con los fondos generados a la Policía de Seguridad Aeroportuaria.

“Créase la Tasa de Seguridad de la Aviación, correspondiente al servicio público de seguridad de la aviación contra actos de interferencia ilícita que presta la Policía de Seguridad Aeroportuaria”, indica el artículo 121 del texto que tratarán hoy los diputados.

En caso de ser aprobada, establecerá un monto fijo que determinará el Ministerio de Seguridad de la Nación, cuyo valor no podrá superar el equivalente al 0,25% del sueldo básico del grado jerárquico de Oficial Principal del Escalafón General del Personal Policial de la PSA.

Ese salario de referencia, que hoy está cerca de los $100.000 mensuales, hace que el tope al impuesto sea en la actualidad de 250 pesos. Esa cifra es lo máximo que se podrá cobrar por cada pasaje.

“La inmensa mayoría de los países financia su servicio de seguridad aeroportuaria con una tasa a tal efecto”, dijeron fuentes de la PSA. Según explicaron, se viene trabajando en este impuesto desde el primer día de la gestión del presidente Alberto Fernández. Hoy, del total del presupuesto de la PSA, se destina el 96% a salarios, lo que dificulta el financiamiento de equipamientos y costos operativos.

El texto del proyecto de Ley de Presupuesto 2023 determina que la tasa deberá ser “equitativa y proporcional al servicio prestado” y deberá ser abonada por los pasajeros que embarquen en vuelos internacionales, regionales y de cabotaje, de aeropuertos o aeródromos pertenecientes al Sistema Nacional de Aeropuertos de la República Argentina.